キハ283系による特急「おおぞら」の活躍が残り1カ月を切る!! 北海道の鉄道情報局.
去勢手術された最強気動車、「オホーツク」キハ283系とその時代【普通車・グリーン車の車内や座席など】 鉄旅遊民.
JR北海道キハ283系、2022年春に定期運用終了 「おおぞら」がすべてキハ261系に レイルラボ ニュース.
キハ283系 人気記事(一般)|アメーバブログ(アメブロ).
キハ283系「特急スーパーおおぞら」製作記 キハの国から~蒼き線路でどこまでも~.
石北本線のキハ283系、特急「オホーツク」で札幌から網走へ【車内・車窓など】 鉄旅遊民.
2023年3月18日土ダイヤ改正レポートその1:キハ283系化される特急「オホーツク」・特急「大雪」 北海道の鉄道情報局.
KATO キハ283をオホーツク化① 先頭車の振り子を無効化 takutravelのブログ.
Nゲージ 1629 おおぞら&まりも 豊四季車両基地.
過酷だった振子式 キハ283系が四半世紀のロングランに幕 特急『おおぞら』から撤退 レスポンス(Response.jp).
朗報】引退かと思われたキハ283系が石北本線へ転用!.
2023年3月18日土ダイヤ改正レポートその1:キハ283系化される特急「オホーツク」・特急「大雪」 北海道の鉄道情報局.
特急「おおぞら」振子式キハ283系が引退、列車の減便も JR北海道、来春見直し方針 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】.
北斗」でも活躍、この秋に見ておきたい! 引退直前の北海道の「キハ281系・キハ183系」名車たち clicccar.com.
北海道の鉄道情報局 on Twitter: 石北特急に転用されるキハ283系。 比較的製造年が新しい25両を使用可能と判断して継続使用します。 大きな改造等、塗装変更は実施されず、石北本線では振り子機構も使用しません。 試運転の様子から、基本が3両編成になる可能性が高く .
札幌駅で キハ261系はまなす編成・キハ183系特急オホーツクなど Limited express trains at Sapporo Station YouTube.
運用外れたキハ283系 石北線で1年ぶり再始動 ダイヤ改正 183系引退後「オホーツク」に [WTM]鉄道・旅行ニュース.
キハ283系の石北転用はウソじゃなかったのか (俺にも言わせろ)。 テツは、アツいうちに乗れ!.
大雪 オホーツクで復活】規格外の高速性能を持つキハ283系気動車の加速、ブレーキ、振り子性能 マルチモードブレーキ制御システム おおぞら 石勝線を爆走【運転台 速度計 台車】 YouTube.
特急おおぞら用「振り子」キハ283系が261系で全車両置き換え決定・引退廃車か Japan-Railway.com.
札幌〜岩見沢間で実施されているキハ283系の試運転 北海道の鉄道情報局.
2019年9月乗車記/車両が疲れ切っているキハ283系 特急スーパーおおぞら10号釧路→新得】北海道乗り鉄大作戦102.
過酷だった振子式 キハ283系が四半世紀のロングランに幕 特急『おおぞら』から撤退 レスポンス(Response.jp).
JR北海道】ついに発表!JR北海道のキハ183系、キハ281系、キハ283系の運用に動きが 乗り物好きによる旅行ブログ.
北海道の鉄道情報局 on Twitter: 石北特急に転用されるキハ283系。 比較的製造年が新しい25両を使用可能と判断して継続使用します。 大きな改造等、塗装変更は実施されず、石北本線では振り子機構も使用しません。 試運転の様子から、基本が3両編成になる可能性が高く .
キハ283系に沿線自治体デザインのラッピングを実施、JR北海道 鉄道コム.
2022年度に札幌~函館間の特急列車をキハ261系に一本化へ 北海道の鉄道情報局.
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キハ283 夢破れ・・・解体を待つ車両たちを苗穂工場で見る: 旅するデジカメ~プライベートノート札幌発.
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キハ283系振り子形特急気動車スーパー北斗: 新VRM3☆井戸端会議.
来春のダイヤ見直しでキハ283系が引退へ 北海道の鉄道情報局.
特急オホーツク用キハ183系引退とキハ283系投入へ! JR北海道ダイヤ改正予測2023年3月予定 鉄道時刻表ニュース.
キハ283系気動車、来春引退へ・・・ 再来年にはキハ183系も・・・ yasashiiakumaの徒然紀行.
そっくりだけど違う! 引退するキハ281系とまさかの復活キハ283系 北海道の2大特急車両 乗りものニュース.
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